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PNEUMATISCH · HYDRAULISCH · 90°

Eine Vierteldrehung.5 – 250 000Nm

ACTREG baut die pneumatischen und hydraulischen Antriebe, die Kugel-, Klappen- und Kükenarmaturen bewegen. Zwei gegenläufige Kolben, ein Ritzel, neunzig Grad — und das Drehmoment muss am Sitz da sein, wo die Armatur es am meisten fordert.

Abtriebsdrehmoment
5 – 250 000Nm
Drehwinkel
90°
± 5° in beide Richtungen
Betriebsdruck
8 bar
116 psig
Gebaut seit
1984
Gavá, Barcelona

Zwei Kolben. Ein Ritzel. Neunzig Grad.

Ziehen Sie am Gehäuse oder an der Skala und sehen Sie, wie die gegenläufigen Zahnstangen das Ritzel drehen. Das doppeltwirkende Drehmoment ist konstant, weil der Hebelarm sich nicht ändert.

Plan view of an ACT-4000 body. Air into the end chambers drives both pistons inward; the opposed racks turn the pinion through 90° ± 5°, adjustable in both directions from outside the body.

Output torque

3 956Nm

2 918 lbf·ft at 6 bar

Across the quarter turn

Air stroke at 0°
3 956 Nm
Air stroke at 90°
3 288 Nm
Spring end torque
1 011 Nm

Thrust spent compressing the springs is thrust the valve never sees, so air-stroke torque falls as travel grows.

Butterfly disc

Closed0° of 90°

Actuator configuration
Configuration
Supply pressure

Size 4000, spring set S08, figures from data sheet PDS-AC-4000.

Vom 5-Nm-Dämpfer bis zum 250.000-Nm-Pipeline-Kugelhahn.

Vier Mechanismen decken die ganze Spanne und überlappen absichtlich. Wo zwei Baureihen sich treffen, entscheidet Drehmomentkurve, Gewicht und Fail-Modus — nicht die Kapazität allein.

Zahnstange

ADA / ASR — 5 to 6 500 Nm

Scotch Yoke, pneumatisch doppeltwirkend

SY01 — 293 to 258 616 Nm

Scotch Yoke, pneumatisch federückstellend

SY01 — 172 to 71 046 Nm

Scotch Yoke, hydraulisch doppeltwirkend

SY02 — 315 to 250 000 Nm

Abtriebsdrehmoment in Nm, logarithmisch

10
100
1 000
10 000
100 000

Eine Baureihe aus dem Ventildrehmoment finden.

Eine Empfehlung aus den veröffentlichten Drehmomentbändern, zur Prüfung anhand des Datenblatts. Sie wählt keine Baugröße.

Versorgungsdruck
Fail-Modus

Geben Sie das erforderliche Drehmoment ein, um die passende veröffentlichte Baureihe zu sehen.

Zwei Mechanismen erledigen die meiste Arbeit.

Zahnstange für kompakten Betrieb mit konstantem Drehmoment; Scotch Yoke, wenn die Armatur das Drehmoment am Sitz braucht und die Zahlen sechsstellig werden. Hydraulische und elektrische Antriebe sitzen auf derselben Ventilschnittstelle.

Die Dichtungsmischung setzt das Temperaturfenster.

Alles andere am Zahnstangengehäuse bleibt in den vier Ausführungen darunter gleich. Die Wahl ist eine Frage, wie kalt der Standort im Winter wird und wie heiß die Leitung im Betrieb läuft.

NBR-O-Ring

Standardausführung

-30 °C100 °C

FKM-O-Ring

Hochtemperatur

-15 °C150 °C

Silikon-O-Ring

Tieftemperatur

-40 °C80 °C

Silikon-O-Ring, 316-Ritzel

Sehr tiefe Temperatur

-55 °C80 °C

Ambient and process temperature in °C

-40
0
40
80
120

Gebaut auf die Schnittstellen, die Armatur und Skid schon nutzen

ISO 5211
Montageflansch und Antriebsmaße der Armatur
DIN 3337
Achtkantantrieb am Antriebsausgang
NAMUR
Direkte Magnetventilmontage, ohne äußere Verschlauchung
VDI/VDE 3845
Zubehörkonsole für Endschalterdosen und Stellungsregler

Wo ACTREG-Antriebe im Einsatz sind.

Alles, was eine Vierteldrehung macht, fällt in den Anwendungsbereich.

  • Kugelhähne
  • Klappen
  • Kükenhähne
  • Dämpfer und Luftklappen
Öl und Gas
Bohrloch, Trennung und Export, einschließlich Offshore-Plattformen, auf denen federückstellende Antriebe die Notabschaltung übernehmen.
Chemie und Petrochemie
Reaktor- und Transferleitungen, bei denen Dichtungsmischung und Epoxidklasse nach Prozessmedium und Umgebungsluft gewählt werden.
Energieerzeugung
Speisewasser, Kühlung und Brenngas, mit Hochtemperatur-FKM-Ausführung für dampfnahen Einsatz bis 150 °C.
Wasser und Abwasser
Klappen auf großen Hauptleitungen, wo ein kompaktes Zahnstangengehäuse Kammer und Schacht frei hält.
Pharma
Reine Utility- und Transferskids, die dokumentierte, wiederholbare 90°-Bewegung und vernickelte Außenflächen brauchen.
Lebensmittel und Getränke
Waschbereiche, in denen die C5-Epoxidbeschichtung und wasserdichte Deckel häufige Reinigungszyklen aushalten.
Metallurgie
Ofengas- und Kühlkreisläufe bei hoher Umgebungstemperatur, mit Öffnungsbegrenzern auf den Eigenhub der Armatur.
Zellstoff und Papier
Stoff- und Chemierückgewinnungsleitungen im Dauerbetrieb, bei denen wartungsfreie Endlagen wichtiger sind als Spitzendrehmoment.

Fünf Standorte, über 195 Längengrade verteilt.

Montage und Konstruktion sitzen in Gavá bei Barcelona. Shanghai fertigt für Asien-Pazifik; Lager in Kettering, Québec und Sorocaba halten die Lieferzeiten in jeder Region kurz.

Fragen, die vor einer Anfrage kommen.

Fehlt die Antwort hier, legt das Konstruktionsteam in Gavá einen Antrieb gegen Ihre Ventildrehmomente aus.

Was ist der Unterschied zwischen Zahnstange und Scotch Yoke?

Ein Zahnstangenantrieb liefert über die volle Vierteldrehung konstantes Drehmoment, ein Scotch Yoke sein höchstes Drehmoment an den Endlagen. Zahnstange passt zu Armaturen mit gleichmäßiger Drehmomentanforderung bis etwa 6.500 Nm; Scotch Yoke zu großen Kugel- und Klappenarmaturen, deren Bedarf am Sitz spitzt, und erreicht 250.000 Nm.

Wie viel Drehmoment erzeugt ein ACTREG-Antrieb?

Die Baureihe deckt 5 Nm bis 250.000 Nm. Zahnstangen laufen von 5 bis 6.500 Nm in den Größen 10 bis 4000; die größte liefert 6.421 Nm bei 8 bar. Scotch-Yoke-Geräte laufen pneumatisch von 293 Nm bis 258.616 Nm und hydraulisch von 315 Nm bis 250.000 Nm.

Warum fällt das Federrückstelldrehmoment über den Hub?

Auf dem Lufthub verbraucht ein federückstellender Antrieb einen Teil der Kolbenkraft zum Spannen der Federn, daher fällt das Drehmoment an der Armatur mit zunehmendem Weg. Eine Größe 4000 mit Federsatz S08 liefert 3.956 Nm bei 0° und 3.288 Nm bei 90° bei 6 bar. Auf dem Federhub ist es umgekehrt: das Drehmoment ist am höchsten, sobald Luft fehlt, und am Sitz am niedrigsten — deshalb muss das Federenddrehmoment die Ventilanforderung decken.

An welche Ventilnormen montieren ACTREG-Antriebe?

Die Ventilanschlüsse folgen ISO 5211 mit DIN-3337-Achtkantantrieb. Magnetventile sitzen direkt auf der NAMUR-Fläche ohne äußere Verschlauchung; Endschalterdosen oder Stellungsregler auf der VDI/VDE-3845-Konsole.

Was ist die höchste Betriebstemperatur?

Die Standard-NBR-Ausführung der Zahnstangenbaureihe deckt −30 °C bis +100 °C. FKM-O-Ringe heben die Obergrenze auf +150 °C, Silikon-O-Ringe senken die Untergrenze auf −40 °C, Silikon-O-Ringe mit 316-Edelstahlritzel erreichen −55 °C. Scotch-Yoke-Ausführungen sind getrennt veröffentlicht: Standard −20 °C bis +80 °C, Tieftemperatur −40 °C bis +80 °C, Hochtemperatur −20 °C bis +120 °C und Extrem-Tieftemperatur bis −60 °C.

Kann der 90°-Hub nach dem Einbau eingestellt werden?

Ja. Zahnstangen stellen ±5° zwischen 85° und 95° über Schrauben im Gehäuse ein, in beide Richtungen; die Schrauben sind für das volle Nenndrehmoment plus den Anschlagstoß bemessen. Scotch-Yoke-Geräte stellen zwischen 80° und 100° an äußeren Endanschlägen ein.

Ist ein federückstellender Antrieb sicher zu warten?

Ja. Die Zahnstangen-Federpatronen sind so gebaut, dass Federn gewechselt werden können, ohne gespeicherte Energie ins Gerät zu entladen — das nimmt die größte Gefahr der Federrückstellwartung.

Kann ein ACTREG-Antrieb eine Notabschaltung übernehmen?

Ja. Ein federückstellendes Gerät fährt bei Druckverlust in die sichere Lage. In der Scotch-Yoke-Baureihe sitzt ein einfachwirkender Federzylinder an jeder Seite des modularen Mittelgehäuses, sodass ein doppeltwirkender Antrieb ohne Änderung der Ventilschnittstelle auf Notabschaltung umgestellt werden kann.

Schicken Sie uns die Armatur, wir legen den Antrieb aus.

Angebote kommen mit der Drehmomentberechnung, dem Federsatz und der Ausführung, die wir spezifizieren würden, zurück — damit die Zahlen gegen Ihre eigenen geprüft werden können.

Was wir brauchen
Ventiltyp und -größe, erforderliches Drehmoment einschließlich Sicherheitsfaktor, verfügbarer Versorgungsdruck, Fail-Modus sowie Umgebungs- und Prozesstemperaturen.