ACTREG North America
North American sales and service
20675 Boul. IndustrielH9X 4B2 Sainte-Anne-de-Bellevue, Canada
NEUMÁTICO · HIDRÁULICO · CUARTO DE VUELTA
Un cuarto de vuelta.5 – 250 000Nm
ACTREG fabrica los actuadores neumáticos e hidráulicos que accionan válvulas de bola, mariposa y macho. Dos pistones opuestos, un piñón, noventa grados — y el par tiene que estar en el asiento, donde la válvula más lo exige.
- Par de salida
- 5 – 250 000Nm
- Rotación
- 90°
- ± 5° en ambos sentidos
- Presión de trabajo
- 8 bar
- 116 psig
- Fabricados desde
- 1984
- Gavá, Barcelona
Dos pistones. Un piñón. Noventa grados.
Arrastre el cuerpo, o la escala, y vea cómo las cremalleras opuestas giran el piñón. El par en doble efecto es constante porque el brazo de palanca no cambia.
Output torque
3 956Nm
2 918 lbf·ft at 6 bar
Across the quarter turn
- Air stroke at 0°
- 3 956 Nm
- Air stroke at 90°
- 3 288 Nm
- Spring end torque
- 1 011 Nm
Thrust spent compressing the springs is thrust the valve never sees, so air-stroke torque falls as travel grows.
Butterfly disc
Closed0° of 90°
De una compuerta de 5 Nm a una bola de oleoducto de 250.000 Nm.
Cuatro mecanismos cubren todo el tramo, y se solapan a propósito. Donde se encuentran dos gamas, la elección se hace por curva de par, peso y modo de fallo, no solo por capacidad.
Piñón y cremallera
ADA / ASR — 5 to 6 500 Nm
Scotch yoke, doble efecto neumático
SY01 — 293 to 258 616 Nm
Scotch yoke, retorno por muelle neumático
SY01 — 172 to 71 046 Nm
Scotch yoke, doble efecto hidráulico
SY02 — 315 to 250 000 Nm
Par de salida en Nm, escala logarítmica
10
100
1 000
10 000
100 000
Encuentre una serie a partir del par de la válvula.
Una recomendación de serie según los tramos publicados, para confirmarla con la ficha técnica. No elige un tamaño de cuerpo.
Introduzca el par requerido para ver qué serie publicada lo cubre.
Dos mecanismos hacen la mayor parte del trabajo.
Piñón y cremallera para servicio compacto de par constante; scotch yoke cuando la válvula necesita el par en el asiento y las cifras entran en seis dígitos. Los accionamientos hidráulicos y eléctricos van sobre la misma interfaz de válvula.
ADA / ASR
Actuadores de piñón y cremallera
5 – 6 500 Nm
Un actuador neumático compacto para válvulas de cuarto de vuelta hasta 6.500 Nm, sobre un cuerpo de aluminio anodizado con dos pistones opuestos que accionan un piñón central. Como el brazo de palanca no cambia, el par en doble efecto es constante en los 90°.
SY01 / SY02 / SY01K
Actuadores scotch yoke
293 – 258 616 Nm
Un actuador de cuarto de vuelta de servicio pesado, en diez tamaños de F10 a F60 y catorce variantes de cuerpo, hasta 258.616 Nm en neumático y 250.000 Nm en hidráulico. La geometría scotch yoke entrega el par máximo en el asiento, donde una bola o una mariposa más lo exigen.
SY02
Actuadores hidráulicos
315 – 250 000 Nm
Actuadores hidráulicos de cuarto de vuelta en doble efecto y retorno por muelle, para servicio en el que el aire disponible no alcanza el par o hay que controlar de cerca la velocidad de carrera.
Actuadores eléctricos
Presupuesto por proyecto
Actuadores eléctricos de cuarto de vuelta para instalaciones sin aire comprimido ni anillo hidráulico, especificados junto a la gama neumática para que una misma planta unifique la interfaz de válvula.
El compuesto de junta fija la ventana de temperatura.
Todo lo demás del cuerpo de piñón y cremallera se mantiene en las cuatro construcciones siguientes. Elegir una es una cuestión de lo frío que se ponga el emplazamiento en invierno y lo caliente que vaya la línea en servicio.
Junta tórica NBR
Construcción estándar
-30 °C100 °C
Junta tórica FKM
Alta temperatura
-15 °C150 °C
Junta tórica de silicona
Baja temperatura
-40 °C80 °C
Junta tórica de silicona, piñón 316
Muy baja temperatura
-55 °C80 °C
Ambient and process temperature in °C
-40
0
40
80
120
Construidos a las interfaces que ya usa su válvula y su skid
- ISO 5211
- Brida de montaje y cotas de accionamiento de la válvula
- DIN 3337
- Accionamiento octogonal en la salida del actuador
- NAMUR
- Montaje directo de electroválvula, sin tubería exterior
- VDI/VDE 3845
- Soporte de accesorios para cajas de finales y posicionadores
Donde trabajan los actuadores ACTREG.
Cualquier elemento que gire un cuarto de círculo entra en el alcance.
- Válvulas de bola
- Válvulas de mariposa
- Válvulas de macho
- Compuertas y válvulas de aire
- Petróleo y gas
- Servicio en cabeza de pozo, separación y exportación, incluidas plataformas offshore donde los actuadores de retorno por muelle asumen la función de parada de emergencia.
- Química y petroquímica
- Líneas de reactor y transferencia en las que el compuesto de junta y el grado de epoxi se eligen según el fluido de proceso y la atmósfera circundante.
- Generación eléctrica
- Servicio de agua de alimentación, refrigeración y gas combustible, con construcción FKM de alta temperatura para servicio junto a vapor hasta 150 °C.
- Agua y aguas residuales
- Válvulas de mariposa en arterias de gran diámetro, donde un cuerpo compacto de piñón y cremallera deja libre la cámara y las obras de cabecera.
- Farmacéutica
- Skids de utilidades limpias y transferencia que necesitan un recorrido de cuarto de vuelta documentado y repetible, y superficies exteriores niqueladas.
- Alimentación y bebidas
- Entornos de lavado donde el recubrimiento epoxi C5 y las tapas estancas resisten ciclos de limpieza frecuentes.
- Metalurgia
- Circuitos de gas de horno y refrigeración a alta temperatura ambiente, con limitadores de apertura ajustados al propio recorrido de la válvula.
- Pasta y papel
- Líneas de pasta y recuperación química en marcha continua, donde importan más los topes de carrera sin mantenimiento que el par de pico.
Cinco sedes, a lo largo de 195 grados de longitud.
El montaje y la ingeniería están en Gavá, junto a Barcelona. Shanghái fabrica para Asia-Pacífico, y el stock en Kettering, Quebec y Sorocaba acorta los plazos en cada región.
H9X 4B2 Sainte-Anne-de-Bellevue, CanadaACTREG do Brasil
South American sales and assembly
Avenida Liberdade 4565, Bairro Iporanga
18087-170 Sorocaba, BrazilACTREG UK Ltd
United Kingdom sales and stock
Units 2 & 3 Henson Close, Telford Way Industrial Estate
NN16 8PZ Kettering, United KingdomACTREG S.A.U.
Headquarters, engineering and assembly
Carrer de l'Energia 15-25, naves 1-2, Pol. Ind. Barnasud
08850 Gavá, SpainACTREG Shanghai Actuator Co. Ltd
Asia-Pacific manufacturing and sales
No. 125 Ji Ye Road, SheShan Industrial Zone, Songjiang District
201602 Shanghai, China
ACTREG North America
Ventas y servicio en Norteamérica
20675 Boul. Industriel
H9X 4B2 Sainte-Anne-de-Bellevue, CanadáACTREG do Brasil
Ventas y montaje en Sudamérica
Avenida Liberdade 4565, Bairro Iporanga
18087-170 Sorocaba, BrasilACTREG UK Ltd
Ventas y stock en el Reino Unido
Units 2 & 3 Henson Close, Telford Way Industrial Estate
NN16 8PZ Kettering, Reino UnidoACTREG S.A.U.
Sede, ingeniería y montaje
Carrer de l'Energia 15-25, naves 1-2, Pol. Ind. Barnasud
08850 Gavá, EspañaACTREG Shanghai Actuator Co. Ltd
Fabricación y ventas en Asia-Pacífico
No. 125 Ji Ye Road, SheShan Industrial Zone, Songjiang District
201602 Shanghai, China
Preguntas que surgen antes de una consulta.
Si la respuesta que necesita no está aquí, el equipo de ingeniería de Gavá dimensionará un actuador a partir de las cifras de par de su válvula.
¿Qué diferencia hay entre un actuador de piñón y cremallera y uno scotch yoke?
Un actuador de piñón y cremallera produce un par constante en todo el cuarto de vuelta; el scotch yoke produce su par máximo en los extremos de carrera. El piñón y cremallera conviene a válvulas con demanda de par uniforme hasta unos 6.500 Nm; el scotch yoke, a bolas y mariposas grandes cuya demanda pico está en el asiento, y llega a 250.000 Nm.
¿Cuánto par produce un actuador ACTREG?
La gama cubre de 5 Nm a 250.000 Nm. Las unidades de piñón y cremallera van de 5 a 6.500 Nm en tamaños 10 a 4000; la mayor produce 6.421 Nm a 8 bar. Las scotch yoke van de 293 Nm a 258.616 Nm en neumático y de 315 Nm a 250.000 Nm en hidráulico.
¿Por qué baja el par de retorno por muelle a lo largo de la carrera?
En la carrera de aire, un actuador de retorno por muelle gasta parte del empuje del pistón en comprimir los muelles, así que el par que llega a la válvula baja al avanzar. Un tamaño 4000 con juego S08 entrega 3.956 Nm a 0° y 3.288 Nm a 90° con 6 bar. En la carrera de muelle ocurre lo contrario: el par es máximo al perder el aire y mínimo en el asiento, por eso el par final de muelle es la cifra que debe cubrir la demanda de la válvula.
¿A qué normas de válvula se montan los actuadores ACTREG?
La conexión a válvula sigue ISO 5211 con accionamiento octogonal DIN 3337. Las electroválvulas se montan directamente en la cara NAMUR, sin tubería exterior, y las cajas de finales o posicionadores en el soporte VDI/VDE 3845.
¿Cuál es la temperatura máxima de servicio?
La construcción NBR estándar de la gama de piñón y cremallera cubre de −30 °C a +100 °C. Las juntas FKM suben el límite a +150 °C, las de silicona bajan el mínimo a −40 °C, y las de silicona con piñón de inoxidable 316 llegan a −55 °C. Las construcciones scotch yoke se publican aparte: estándar −20 °C a +80 °C, baja temperatura −40 °C a +80 °C, alta temperatura −20 °C a +120 °C y muy baja temperatura hasta −60 °C.
¿Se puede ajustar el recorrido de 90° después del montaje?
Sí. Las unidades de piñón y cremallera ajustan ±5° entre 85° y 95° con tornillos en el cuerpo, en ambos sentidos, y los tornillos están dimensionados para absorber el par nominal más el choque del tope. Las scotch yoke ajustan entre 80° y 100° en topes de carrera exteriores.
¿Es seguro trabajar en un actuador de retorno por muelle?
Sí. Los cartuchos de muelle de piñón y cremallera están diseñados para sustituir los muelles sin liberar energía almacenada en el conjunto, que es el principal riesgo del mantenimiento de retorno por muelle.
¿Puede un actuador ACTREG asumir una función de parada de emergencia?
Sí. Una unidad de retorno por muelle va a su posición segura al perder la presión de alimentación. En la gama scotch yoke, un cilindro de muelle de simple efecto se monta a cualquiera de los dos lados del cuerpo central modular, de modo que un actuador de doble efecto puede pasarse a parada de emergencia sin cambiar la interfaz de la válvula.
Envíenos la válvula y dimensionamos el actuador.
El presupuesto vuelve con el cálculo de par, el juego de muelles y la construcción que especificaríamos, para que pueda comprobar las cifras con las suyas.
- Qué enviar
- Tipo y tamaño de válvula, par requerido con factor de seguridad, presión de alimentación disponible, modo de fallo y las temperaturas ambiente y de proceso.